CNC 加工シングル ペダル ブレーキは、正確なブレーキ制御と信頼性の高い操作を必要とするモータースポーツ車両、レーシング シミュレーター、カスタム ペダル ボックス システム向けに開発されました。高度な CNC 加工技術によって製造されたこのペダルは、厳しい運転条件下でも優れた寸法精度、スムーズな操作性、長期耐久性を実現します。-最適化されたペダルの形状により、応答性の高いブレーキ調整とドライバーのフィードバックが向上し、ドライバーが高性能運転中により正確なブレーキ入力を実現できるようになります。-軽量構造と多用途な取り付け設計により、AP レーシング スタイルのペダル ボックスやカスタム レーシング アプリケーションにとって理想的なソリューションとなります。
製品紹介
- 精密 CNC 加工により、優れた精度と構造の一貫性を実現。
- レース、モータースポーツ、カスタム ブレーキ ペダル システム向けに設計されています。
- スムーズなペダル移動と正確なブレーキ制御を実現します。
- 各種マスターシリンダーやAPレーシングスタイルのペダルボックスに対応。
- 寸法、仕上げ、ブランド要件に合わせた OEM および ODM のカスタマイズをサポートします。
- 材料は、顧客の要件と用途条件に応じて、6061-T6 アルミニウム、7075-T6 アルミニウム、または炭素鋼にすることができます。
技術的パラメータ
CNC加工シングルペダルブレーキ
ペダル ボックス PBX-F1 – 床置き型 1 ペダル (ブレーキ)
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プロファイルサイズ(mm) |
160 x 235 x 264 |
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ペダルボックスフレーム |
アルミビレットベースパレット、別カラーアルマイト処理。 |
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マスターシリンダー |
サイズ 0.625"、0.7"、0.75、0.875"、0.938"、1.000"、アルミニウム鋳物、またはアルミニウムビレット |
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バランスバー |
1 ～ 2 メートルの長さのリモート ケーブル ノブ アジャスターが利用可能 |
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貯水池 |
マスターシリンダーと一体、または分離してマスターシリンダーにホースで装着 |
よくある質問
Q1: このペダルは AP Racing ペダルボックス システムと互換性がありますか?
はい、多くの AP Racing スタイルのペダル ボックスやカスタム レーシング ペダル アセンブリと互換性があるように設計されています。
Q2: ペダルの材質は何ですか?
用途や予算要件に応じて、6061-T6 アルミニウム、7075-T6 アルミニウム、炭素鋼などの材料を使用できます。
Q3: ペダルの寸法はカスタマイズできますか?
はい、お客様の図面、サンプル、または設置要件に基づいたカスタマイズをサポートします。
Q4: このペダルに使用できるマスターシリンダーはどれですか?
このペダルは、さまざまなボア サイズや取り付け構成のほとんどの一般的なレーシング マスター シリンダーと互換性があります。
Q5: OEM ロゴやカスタム パッケージング サービスを提供していますか?
はい、ディストリビューターやブランドは、カスタマイズされたロゴの彫刻、陽極酸化処理された色、プライベート ラベルのパッケージをご利用いただけます。
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